TILL START, qu’est-ce donc ?

05/11/2015  Par Fabmx1 
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Dans le monde du bmx il n’est franchement pas évident d’innover… Alors quand une petite entreprise Française débarque avec un nouvel accessoire ingénieux et pratique, on ne peut pas l’ignorer ! C’est pour cela que Fabmx1.com s’intéresse au TILL START, un accessoire qui devrait vraiment faciliter la vie des pilotes. Mais c’est quoi ce truc ?

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Créé par Jérôme Bafour, dynamique chef d’entreprise de la banlieue de Tours, le TILL START n’est ni plus ni moins qu’un home-trainer compact et portable ou « station mobile » en Français dans le texte ! On connaissait les fameux rouleaux à placer sous la roue arrière, mais Till Start va plus loin et propose de bloquer idéalement la roue avant et donner une grande stabilité à l’ensemble. Un peu comme ça existe déjà avec un home-trainer classique avec des rouleaux pour la roue avant, mais qui reste beaucoup plus lourd et encombrant…

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Till Start révolutionne le concept en proposant un système transportable, facile à mettre en œuvre, solide, efficace et ne prenant pas de place. Avec ses 6 kilos, sa hauteur de 60 cm, sa largeur de 30 cm et son épaisseur de 20 cm une fois plié, le Till Start trouve sa place dans le coffre de la voiture, juste à côté du vélo et des équipements… Il est composé de pièces en alu, acier et de pieds renforcés avec de la fibre de carbone. Il ne craint absolument rien au niveau solidité. La réalisation est de qualité et bien étudiée.

Notamment développé avec les conseils avisés de Vincent PELLUARD, il est aussi utilisé depuis peu par Sylvain ANDRÉ.

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Il se compose d’un bloc pour maintenir la roue avant, qui se déplie, et d’une platine équipée de 2 rouleaux à placer sous la roue arrière. Le Till Start peut recevoir un câble antivol à placer soit sur le bloc avant ou au niveau des rouleaux, plutôt cool pour éviter le pire dans le paddock…

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La structure est en aluminium anodisé, la machoire en acier, les pieds sont renforcés en fibres de verre… Le Till Start est fait pour résister à tout tout en restant léger !

Le bloc de maintien de la roue avant est équipé d’un système de blocage ingénieux, réglable et adapté à tous les formats de roues. Que ce soit pour un cruiser en 24″, un 20″, un mini ou même un VTT en 29″, le Till Start se règle facilement et ainsi devient très polyvalent.

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Le système qui bloque la roue avant est composé de 2 rampes en alu ou l’on vient positionner la roue avant, puis d’une partie de bridage qui a 4 patins de freins réglables et une sangle ajustable qui vient se serrer sur la roue. Ce système est réglable en hauteur (s’adapte à tous les diamètres de roues) et en profondeur avec le réglage des patins qui doivent être positionnés perpendiculairement à la jante.

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Une fois serrée, la bride bloque la roue contre les rampes, et ainsi votre vélo est parfaitement stable et maintenu.

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La société Till Start propose même de customiser la plaque de décoration, comme elle l’a fait pour nous en y ajoutant les logos Fabmx1. En plus d’être un accessoire pratique, ce support offre une surface visuelle idéale pour mettre en avant les sponsors, que ce soit pour les marques, clubs ou DN…

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Disponible à la vente pour le moment uniquement sur le site au tarif de 280 €: http://www.till-start.com/produit/kit-till-start-standard/

Cependant une promo de lancement est actuellement disponible grâce à un code promo: « Pour le lancement, on propose le Till Start standard à 249€ au lieu de 280€ aux 25 premiers grâce au code : « 25one » !! »

Sachez que si vous avez déjà les rouleaux, le bloc avant est disponible seul pour 199 €: http://www.till-start.com/produit/bloc-avant-seul/

Exemple de customisation avec tarifs:

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Pour plus d’infos: www.till-start.com / contact@till-start.com

Nous allons prochainement tester ce Till Start en condition sur le terrain et vous donner toutes les infos à savoir sur ce nouvel accessoire très prometteur ! En tout cas on applaudi cette belle initiative « Made in France », ce n’est pas courant de nos jours ! Bravo TILL START !









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