Présentation: Casque URGE Down-O-Matic RR !

14/04/2016  Par Fabmx1 
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Aujoud’hui c’est le lancement mondial du tout nouveau casque URGE de BMX/DH, le Down-O-Matic RR, fruit d’un travail de recherche poussé notamment au niveau de la protection. Romain Racine est pour 2016, le pilote de BMX officiel de la marque française. Voici toutes les infos et une belle vidéo de présentation de ce nouveau « Down-O-Matic RR », un casque haut de gamme sophistiqué, étudié pour le BMX et au look particulièrement ravageur !

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URGE Down-O-Matic « The story »…

1994 François Gachet gagne le Championnat du Monde de DH à Vail, 2009 Fabien Barel remporte la Coupe du Monde de Maribor, 2010 Sabrina Jonnier enlève le général de la Coupe du Monde pour la 5ème fois.

 Quel est le point commun à part que ce sont trois frenchies légendaires ? Tous trois portaient des casques URGE, jamais commercialisé pour le premier et diffusés sous le nom de Down o Matic pour le second et la troisième. Urge s’est dédié depuis 2008 à concevoir des casques de mountain bike, et uniquement de mountain bike, et nos racines sont profondes. Marquer son époque, la compétition c’est génial. Apprendre de cette riche expérience est une évidence, mais ne jamais se retourner trop longtemps sur son glorieux passé et ne pas hésiter à repartir d’une feuille blanche est essentiel. 14 avril 2016, URGE bike products est fier de présenter le Down o Matic RR. Fabriqué grâce à notre technologie unique de fibres composites verre et lin, il compte parmi les plus légers des casques haut de gamme du marché. Ses moindres détails sont réfléchis pour obtenir le casque parfait pour apprécier en toute sécurité et confort la discipline la plus spectaculaire du MTB, celle qui nous rend fiers quand on évoque notre sport. Nous sommes engagés à fond aujourd’hui comme demain pour toujours donner le meilleur de nous-mêmes au Mountain Bike, notre unique passion. Driven by our roots, ready to face any challenge in 2016 !

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Calotte et EPS

Notre casque DH/BMX partage la même coque et le même EPS que notre modèle Archi Enduro excepté pour la découpe arrière et la mentonnière. Notre calotte en matériau composite est un assemblage unique de fibre de verre (80%) et de fibre naturelle de lin (20%), lié par une résine thermodurcissable. Ce matériau est appliqué minutieusement à la main de façon à obtenir une fibre multi-axiale aux propriétés remarquables qui garantit notamment une meilleure propagation et diffusion des ondes de choc sur le casque plutôt que sur le crâne.

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Nos performances mesurées lors des crash-tests dépassent largement les seuils requis pour les différentes normes (CE 1078 – CPSC 1203 – AS/NZS 2063) et surclassent les calottes en ABS, fibre traditionnelle et carbone.

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 Nos performances mesurées lors des crash-tests dépassent largement les seuils requis pour les différentes normes (CE 1078 – CPSC 1203 – AS/NZS 2063) et surclassent les calottes en ABS, fibre traditionnelle et carbone. La mentonnière a bénéficié d’une attention toute particulière pour obtenir le meilleur ratio possible entre rigidité et déformation nécessaire pour amortir les chocs. L’indispensable large ouverture de celle-ci renforcée d’une grille métallique est complétée d’une partie haute en polyuréthane haute densité.

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L’obtention dela norme ASTM F1952, la seule testant la mentonnière, valide de manière irréfutable les objectifs sécuritaires prioritairement recherchés. La structure de l’EPS a été conçue pour compléter les qualités uniques de notre calotte. Grâce à ce combo exclusif, notre casque est souvent plus « light » que les modèles les plus haut de gamme en carbone. Nous obtenons ainsi l’un des casques les plus «sécurit» du marché dans sa catégorie pour un poids maîtrisé à environ de 1.050 kg donc parmi les plus légers.

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Visière

En polyéthylène elle permet une grande déformation en cas de choc et va au-delà des exigences des normes de sécurité. Elle est ajustable et fixée par des écrous en aluminium.

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Jugulaire

La double boucle est notre choix pour garantir ergonomie, fiabilité et confort.

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Ventilation

10 aérations assurent une bonne ventilation en toutes circonstances et même à basse vitesse. La ventilation sur l’avant du casque est particulièrement soignée et unique grâce au design spécifique de notre mentonnière et à de larges entrées d’air frontales.

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Fitting et habillage intérieur

L’intérieur est entièrement démontable et lavable. Il a été conçu pour un confort et un maintien optimal. Les joues bi-densité sont particulièrement étudiées pour obtenir cette tenue parfaite enveloppant parfaitement les maxillaires. La coiffe intégrale de type moto procure fitting et confort. Le textile utilisé « traité bambou » vise une triple efficacité: antibactérienne, anti sudation ethypoallergénique.

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Compatibilité masque

La large ouverture vise à garantir un champ de vision optimal compatible avec tous les masques du marché y compris les plus grands. Des pads latéraux «grippants» et l’ergonomie même du casque, assurent un plaquage parfait du bandeau élastique.

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Compatibilité « Tour de Cou »

Notre design a tenu compte des contraintes techniques et sécuritaires que peut impliquer le port d’un tour de cou de protection.

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Finition

Ce casque est un modèle un haut de gamme qui a bénéficié dans sa conception d’une grande attention, jusque dans ses moindres détails, et en premier lieu dans le choix de matériaux très qualitatifs et durables.

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URGE DOWN-O-MATIC RR spec’

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