Dernières news des JO par PH SAUZE !

16/08/2016  Par Fabmx1 
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Le célèbre coach et ancien top-pilote PH Sauze est aux JO de RIO. Coach de la star Canadienne Tory NYHAUG, nous avons eu PH au téléphone, il nous donne les toutes dernières infos sur la piste, les athlètes en forme et les bons tuyaux du moment ! Merci à notre pote PH et bonne chance à son poulain !

(Photos Systematic BMX/Nagasako +BRA BMX)

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La piste:

-Elle est rapide et pas spécialement dure physiquement dixit Tory.

-Le grip dans les courbes est juste impressionnant, même Tory dit qu’il ne trouve pas les limites et qu’il ne sent pas son pneu avant « chasser » comme dans une courbe d’un track de type Coupe du monde…

-La première ligne est assez longue et il ne faudra pas faire de « tapés » à la première bosse sous peine de galérer après et de devoir relancer.

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Le saut de virage est super court finalement

-La piste est belle mais il y a quand même des petits défauts au niveau des hauteurs de bosses pas régulières (ce n’est pas régulier de droite à gauche, certaines bosses jettent plus au milieu que sur les côtés…), il y a même des traces de pas créant certaines bosses dans les virages (le virage 1 est cabossé), ça va bouger !

-Dans le premier virage,  il y a le virage des dames qui est plus prononcé, ça ne se voit pas sur les photos, mais il y a plus de relevé à l’intérieur pour que les filles aient un meilleur appui. Il se peut que certains gars « chauds » s’en servent pour resserrer tout le monde ! Je pense aux sud-américains…

-Le step-up de la troisième ligne a une réception assez raide, il faudra « noser » pour être bien dans les bumps suivants.

-Le saut de virage est super court finalement, surtout à l’intérieur où j’ai vu des beaux trop longs de toute beauté !

-Certains pilotes mettent une démultiplication un poil plus longue, vu ce track.

David Graf m’a impressionné en virage

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Les pilotes en forme chez les mecs:

-J’ai vu un Joris Daudet super rapide surtout en première ligne…

-Sam Willoughby est très en forme aussi.

-David Graf m’a impressionné en virage, attention, il prend un angle de fou !

-J’ai été impressionné par le Vénézuélien (Jefferson Milano).

-Amidou Mir et Jeremy Rencurel vont vraiment pas mal. J’ai vu de beaux starts de Jerem’.

-Le team USA va bien. Pour l’impressionnante  chute de Nic Long hier en première ligne première bosse, il nous a dit aller pas trop mal, mais qu’il avait quand même mal au cul !

-Les Colombiens sont chaud bouillants aussi.

-Gros respect au pilote Indonésien Tony Syarifundin, il passe « presque « tout. Moi à chaque fois qu’il passe je l’encourage ! :-)

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Les pilotes en forme chez les filles:

-Alise Post m’a beaucoup impressionné, elle fait des premières lignes de dingue !

-Buchanan, et Mariana sont en forme et avec Post, sont les 3 plus rapides.

-Stefany Hernandez va pas mal aussi, elle mouline grave en fin de première ligne.

-Je n’ai pas vu Manon Valentino, j’étais occupé.

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Les trucs à savoir:

-Au niveau du règlement, il y a eu une réunion hier, et en manches qualif pour les 3 Quarts des mecs et les 3 demies des mecs/filles, ce sont le résultat de la manche d’avant qui déterminera le choix pour la place sur la grille. Sauf pour la première manche des quarts pour les hommes et de la première demie pour les filles, c’est le résultat des TT qui donnera le classement pour le choix de la place.

-Donc en résumé, si tu fais 3 de ta première manche de quart, tu seras le troisième à choisir la place sur la grille pour ta seconde manche de quart. Même principe pour les demies (qui se déroulent en 3 manches ), la première demie et le choix de la place sur la grille est déterminé par les quarts, puis la seconde manche demi par le classement de la première.

Les vélos du TEAM USA sont super bien préparés

-Au niveau de la température, hier, premier jour d’essai, il faisait 33° sur la piste, le taux d’humidité est normal.

-Hier le vent était trois/quart de face, donc un peu gênant en première ligne, mais donnait un max de speed en deuxième ligne !

-Le village des athlètes et super sympa, des immeubles de standing, qui après les jeux seront transformés en logement assez haut de gamme.

-Les vélos du TEAM USA sont super bien préparés avec des traitements céramiques pour les roulements et couronnes. La fluidité au pédalage se fait sentir et surtout dès qu’ils arrêtent de pédaler, le vélo avance tout seul. Connor Fields nous a dit sentir vraiment la différence…

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2 Commentaires

L’histoire de la céramique c’est du placebo. Suffit de voir l’étude menée par F.Grappe sur le sujet du céramique dans les vélos de route/piste qui synthétiquement dit : « Faut pas rêver, on ne trouve pas grand chose. Pas de différences significatives…. » Le reste est de bonne augure !


Chut !!! Il faut vendre !!!!



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