CUSTOM by FABMX1: S&M Speed Wagon 4130 PORNBIKE

23/09/2017  Par Fabmx1 
0


Il existe deux marques sur le marché qui raisonnent fort dans le subconscient des racers multigénérationnels, ce sont les marques américaines STANDARD et S&M. Chez Fabmx1 on aime le carbone, l’alu et les vélos high tech, mais pour changer un peu, et pour, avouons-le, un petit retour aux sources, on s’est fendu d’un custom de folie et assez original,  à base de cadre S&M Speed Wagon en bon chromo US 4130…

Par le biais de notre partenaire BMX Avenue (et l’importateur S&M en France) qui est un des dealers Français les plus actifs au niveau de la marque de Chris Moeller, on a assemblé un superbe Speed Wagon bleu translucide en taille 21.25″,  avec des parts de choix.

Voici ce beau bébé, qui au passage ne pèse que 9.2 kilos !

_FAB3883

Typé old-school, ce bike n’en demeure pas moins performant et efficace. Il n’y a qu’à regarder the Pink Panther alias Jean-Renaud Ducos De Lahitte à son guidon pour se rendre compte que le Speed Wagon est loin d’être une charrette…

_FAB3866

Le cadre S&M Speed Wagon est d’une classe absolue avec sa finition translucide (dispo en chrome, black, Raw, trans blue ou trans red) et ses soudures apparentes. Tout est magnifique sur ce cadre, de la qualité des cordons de soudures, aux renforts en passant par le logo gravé sur le tube de colone, les rétines prennent cher…

_FAB3860

L’oeil averti remarquera sur le tube de selle le bon « Made in USA » gravé dans l’acier…

_FAB3840

Nous avons assemblé ce vélo avec des composants au top. Roues custom Pride Racing, pédalier Avian en 175, couronne et guidon Renthal, potence Gusset MXR, poignées ODI Senzus, JDD Elevn, frein Bombshell, tige de selle ICE FAST carbone, collier de selle minimaliste Yuniper, selle Elevn, pédales auto HT Components, plaque Box, pneu Halo et chaîne Gusset MX SS Gold…

_FAB3867

Les finitions des pattes et les tubes des haubans et bases sont de très haut niveau. Pour ne pas dénaturer le côté minimaliste, on a monté les très discrets tendeurs de chaîne Gusset (dispo chez les revendeurs MTBL PARTS).

_FAB3862

La pureté des lignes et la géométrie parfaite incitent au ride. Un bike qui ne demande qu’à être ridé par un jeune ou un vieux, mais qui dans 20 ans aura toujours ses mêmes qualités dynamiques, loin d’être le cas de certains bikes actuels… Acheter ce style de cadre c’est un investissement de plus de 600 balles certes, mais c’est un investissement à long terme…

_FAB3836

Hommage à Pascalou de BMX Avenue qui a sa « ganache » avant le boîtier de pédalier. On remarque au passage les soudures, la finition du trans blue et le sticker S&M Speed Wagon qui s’inspire de la marque de légende JMC… Vite un Kleenex !

_FAB3859

Déclencheur d’émotions, on sait que ces photos vont très certainement donner des idées à des riders passionnés de beau matos et ayant la nostalgie du bon cadre chromo 4130 US de l’époque…

_FAB3810

Le blason emblématique de la marque de Chris Moeller gravé dans le métal, c’est la classe ultime…

_FAB3855 - copie

La fourche S&M est en acier chromo comme le cadre et se marie parfaitement avec l’ensemble. Par contre on a monté des parts modernes autour du châssis, n’en déplaise aux puristes. Car faut l’avouer, le dernier pédalier AVIAN, la tige de selle ICE FAST carbone, le guidon Renthal alu ou les pédales HT Components auto, ça peut choquer en effet !

_FAB3839

Le bébé ne pèse que 9.2 kilos ! C’est top pour un cadre et fourche chromo !  Imaginez bien qu’avec une fourche en carbone on gagnerait allègrement 400 grammes. Un fantastique 8.8 kilos, alors çà cause, hein ?

20170915_123653Cadre S&M Speedwagon spec:

  • Top tube : 20.5″, 20.75″, 21″, 21,25″, 21,5″, 21,75″, 22″, 23″
  • Made in USA
  • Jeu de direction : intégrée (45×45°)
  • Boitier de pédalier : euro BB
  • Bases arrières : 14″ à 15″
  • Angle de fourche : 74,5°
  • Angle de tube de selle : 71°
  • Hauteur du tube de selle (Standover) : 8,25″
  • Hauteur de boitier de pédalier : 11.5″
  • Tige de selle : Diamètre 27,2mm (Attention, néssecite un collier de selle de diamètre 30mm)
  • Taille de l’axe de la roue arrière : 10mm
  • Tasseaux de frein soudés (V-brake)
  • Couleur: gloss black, trans red, trans blue, gloss clear, chrome (649,99€)
  • Poids: 1,89 kg (21,25″)

Dispo chez BMX Avenue:

https://www.bmxavenue.com/cadres-fourches-race/cadres/cadre-s-m-speedwagon-gloss-clear.html









Vous aimerez aussi




Laisser un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *


Lire plus
Ce soir, Sylvain André LIVE avec Fabmx1 ! Tout juste rentré d'Argentine où il vient de remporter la Coupe du Monde UCI BMX SX 2017, Sylvain André sera à votre...